.jpg)
Стрижневою ланкою в організації навчально-методичної роботи є циклові комісії. Це методичні об’єднання викладачів. Головним об’єктом їхньої роботи є методика навчання та виховання.
Однією з п’яти випускних циклових комісій є комісія спеціальних дисциплін спеціальності 5.07010602 “Обслуговування і ремонт автомобілів і двигунів”.
Світ автомобілебудування надзвичайно динамічний і цікавий. Складні інженерні системи, якими ще донедавна були оснащені автомобілі представницького класу, сьогодні є серійними для автомобілів середнього класу. Питання покращання екологічних показників і підвищення безпеки учасників дорожнього руху можуть бути вирішені складними мікропроцесорними системами керування. Жорстка конкуренція спонукає виробників швидко реагувати на ті зміни, які диктує ринок.
Сьогодні, в час інформаційних технологій, коли змінюються вимоги до підготовки спеціаліста, інформаційний підхід до навчання , на якому базується традиційна методика викладання, є застарілим. Сучасний студент може знайти інформацію швидше за викладача, бо вміє працювати з матеріалами в Інтернеті. Але, як не дивно, інформація стала доступнішою, а інтерес до навчання різко знизився. Тому, вважаємо, що сьогодні викладач повинен перш за все не інформувати, а підвищити інтерес студента до навчанн, загалом і до свого предмета зокрема.
Особливу увагу члени цієї комісії зосередили на створенні методичного забезпечення навчальних дисциплін, яке згруповане у навчально-методичний комплекс.
Структурно-логічна схема навчально-методичного комплексу дисципліни має такий вигляд:
Самостійна робота студентів проводиться згідно з вимогами освітньо-професійної програми підготовки молодшого спеціаліста напряму 0701 Транспорт і транспортна інфраструктура.
В технікумі розроблено “Положення про організацію самостійної роботи студентів”, яким регламентовано форми самостійної роботи, методичне та інформаційне забезпечення, облік та контроль за її виконанням.
Самостійна робота студентів забезпечена методичними рекомендаціями, посібниками, тестовими завданнями та опорними конспектами.
Контроль за виконанням самостійної роботи здійснюється різними методами:
- перевірка конспектів ;
- перевірка розрахункових, розрахунково – графічних і графічних робот;
- написання рефератів;
- підготовка повідомлень;
- усне опитування;
- тестовий контроль.
Викладачі комісії приділяють значну увагу навчально-методичній роботі, складовою частиною якої є:
- підготовка конспектів лекцій відповідно до робочих програм дисциплін;
- написання методичних рекомендацій з дисципліни, інструкцій до лабораторних та практичних робіт, методичних вказівок з курсового та дипломного проектування;
- підготовка методичних рекомендацій щодо організації самостійної роботи студентів;
- методичне забезпечення контролю знань студентів.
Викладачі активно працюють в напрямку підготовки навчально-методичних посібників, методичних розробок та вказівок для викладачів та студентів. Авторами кращих є викладачі-методисти та викладачі вищої категорії: Гуцалюк І.Ф. - навчальний посібник „Автомобілі . Ч. І – ІІ.”, Філіппов В.П. - навчальний посібник „Діагностування, технічне обслуговування і ремонт автомобіля Skoda Oktavia.”, Грисюк О.Г. - навчальний посібник „Інформаційні комп’ютерні системи автомобільного транспорту
Пріоритетними напрямками діяльності є:
– впровадження інноваційних технологій навчання, інтерактивних методів з використанням інформаційних технологій;
– розробка методичних матеріалів нового покоління, зокрема електронних.
По - новому, згідно стандартів, обладнано всі навчальні кабінети, спеціальні лабораторії, навчальний полігон, слюсарну, механічну, ковальсько-зварювальну, монтажно-демонтажну майстерні, студентську навчальну станцію технічного обслуговування автомобілів (ССТО).
В спеціалізованих кабінетах, на студентській станції технічного обслуговування встановлені сучасні комплектні автомобілі різних фірм - виробників: німецький «BMW 735», «BMW 318», чеський «SKODA Octavia А5», корейський «DAEWOO - Espero», на яких в повному обсязі вивчається будова та проводиться комп'ютерна діагностика усіх систем.
В арсеналі навчальної бази - двигун і трансмісія "BMW 530", V - подібна «фордівська» шістка, двигун "FIAT Croma", V - подібний сучасний двигун "AUDI А6", генератори, стартери, рульові механізми, кондиціонери, елементи АБС, системи управління двигунами, прилади освітлення і сигналізації та багато іншого. Кожен вузол на цих агрегатах - у розрізах, виконаних руками студентів. Це практичні частини дипломних проектів випускників.
Велику увагу викладачі комісії звертають на технічну творчість, яка дає студентові можливість отримати практичний досвід з ремонту, реставрації і тюнінгування автомототехніки. Реалізується ідея створення музею старовини на колесах: реставруються "Запорожець", "ВОЛГА" ( ГАЗ 21), "Москвич" (М- 401), мотоцикл "ИЖ - 49".
Цікавим напрямом технічної творчості є тюнінгування. На високому рівні виконані студентські роботи: "Запорожець" (візитівка технікуму), мотоцикл "ИЖ-49", БМВ- 318 ( кабріолет). Вони прикрашають фасад і вестибуль навчального закладу. Студентські роботи щорічно перемагають на районних, обласних і регіональних виставках технічної творчості.
Реставровані та тюнінговані
«ИЖ–49» «YAMAXA-FZ750
.jpg)
Успішно працює Клуб любителів екстриму : секції картингістів, позашляховиків, шосейних перегонів. Силами учасників клубу зроблені капітальний ремонт супер-спорт-байка "YAMAHA - FZ 750", квадроцикла, картингів.
БАГГІ з роторним двигуном
Студентами проведений капітальний ремонт унікального автомобіля БАГГИ з роторним двигуном (він залишився, напевно, в єдиному екземплярі на пострадянському просторі), який на останньому автошоу продемонстрував свої високі динамічні показники.
В ході виконання курсових та дипломних проектів використовується програма «Компас 3DLT», яка значно спрощує процес виконання графічної частини будь-якого проекту.
Циклова комісія спеціальних дисциплін спеціальності 5.05050204 «Експлуатація і ремонт підйомно-транспортних, будівельних, дорожніх машин і обладнання» - це методичне об’єднання викладачів, які останнім часом працюють над проблемою «Компетентнісний підхід до підвищення кваліфікації викладачів спеціальних дисциплін і підвищення професійної майстерності». Ця проблема органічно вливається у проблему, над якою працює весь педагогічний колектив: «Міждисциплінарна інтеграція – умова комплексного підходу до підготовки фахівця».
Значне скорочення кількості аудиторних годин на викладання базових курсів, що відбулося останнім часом, потребує удосконалення навчального процесу, але суттєво підвищити інформативність і наочність лекцій, практичних та лабораторних занять, компенсувавши зменшення їх кількості, можливе лише з використанням новітніх інформаційних технологій – дієвих методичних засобів, які, передусім, ґрунтуються на розвиткові пізнавальної діяльності студентів та створюють комфортні умови для самостійної роботи, обсяги якої постійно збільшуються. Викладачі комісії більшість впроваджених методичних інновацій пов’язують із застосуванням інтерактивних методів навчання. Це дає можливість постійно знаходитися в режимі бесіди, діалогу зі студентами. У контексті інтерактивного навчання знання набувають іншої форми. Створюється атмосфера паритетності, пошуку істини. Пробуджується розумова діяльність кожного студента.
Презентація з предмета «Дорожні машини»
Особливе значення члени комісії надають розвиваючим програмам. Заняття на виробництві, екскурсії на підприємства – ставлять у центр своєї роботи. Цікаво проходять зустрічі з фахівцями та виробничниками, а також заняття із створенням виробничих і проблемних ситуацій.
Для поглиблення мотивації пізнавальної діяльності та підвищення зацікавленості у вдосконаленні знань з обраної спеціальності щорічно восени студенти під керівництвом викладачів беруть участь у проведенні конкурсу «Кращий за професією» до Дня автомобіліста і дорожника.
Початок змагань. Інтерес до тюнінгованих автомобілів надзвичайно великий
З метою поглиблення зацікавленості студентів у спеціальних знаннях та розширення їхнього світогляду викладами циклової методичної комісії проводяться науково-теоретичні та науково-технічні конференції, Тижні спеціальних дисциплін, брейн-ринги, інтелектуальні змагання.
Працює журі
«Студенти XXI століття,
Йдемо вперед в досягненні мети.
Зриваємо з душі ми лінощів лахміття,
Відкриємо самі майбутнього світи!», -
саме під таким гаслом в стінах технікуму відбулася науково - технічна конференція "Мікромініатюризація та нанотехнології в автомобіле - та машинобудуванні".
Присутні мали змогу ознайомитися з найсучаснішими технологіями та інноваційними досягненнями науки і техніки. Учасники конференції, використовуючи сучасні Інтернет - технології та реферативну інформацію, підготували цікаві доповіді різноманітної тематики, а ілюстрації, що демонструвалися за допомогою проектора, викликали непідробну зацікавленість усіх.
Присутні на конференції довідалися про цікаві факти з життя та творчості наших мікромініатюристів Михайла Маслюка та Миколи Сядристого. Крім того, цікавими також були доповіді про винаходи наших сучасників - всесвітньо відомих науковців і винахідників, лауреатів Державних і Нобелівських премій.
Циклова комісія спеціальних дисциплін спеціальності 5. 06010109 «Будівництво, експлуатація і ремонт автомобільних доріг і аеродромів» працює над проблемою «Формування міжпредметних компетенцій у навчанні».
Міжпредметні зв’язки в навчанні відображають комплексний підхід до виховання і навчання. Вони формують конкретні знання студентів, розкривають гносеологічні проблеми, без яких неможливе системне засвоєння основ наук. Міжпредметні зв’язки включають студентів в оперування пізнавальними методами, що мають загальнонауковий характер (абстрагування, моделювання, узагальнення, аналогія та інші).
Для підвищення якості освіти та оптимізації процесу навчання через здійснення змістовної і діяльнісної інтеграції навчальних дисциплін, викладачі циклової комісії:
─ узгодили з викладачами інших дисциплін можливі теми або питання для їх спільного вивчення;
─ більш детально визначили перелік зв’язків між навчальними дисциплінами;
─ внесли зміни в тематичне і поурочне планування;
─ поповнили педагогічний досвід інноваційними технологіями, методиками, формами і методами організації пізнавальної діяльності на заняттях.
Міжпредметні зв’язки використовуються на різних етапах сучасного заняття. Під час актуалізації знань, вивчення нового матеріалу, виконанні домашніх завдань і навіть при контролі знань.
Вивчаючи тему «Емульсії бітумні дорожні» з предмета «Дорожньо-будівельні матеріали», викладач Коцурак П. В. посилається на тему «Дисперсні системи» предмета «Хімія». З даної теми було проведене відкрите бінарне заняття.
Під час вивчення теми «Проектування і приготування цементобетонних сумішей» були залучені викладачі спецпредметів: «Дорожні машини» Гуменюк І. І, «Будівництво автомобільних доріг і аеродромів» Стусенко Г. І. Таке інтегроване заняття дало можливість ознайомити студентів із новітніми технологіями приготування бетонної суміші, укладання покриття за допомогою супербетоноукладача SP 1600, використання нових дорожньо-будівельних матеріалів під час догляду за свіжоукладеною бетонною сумішшю, розширило уяву студентів про майбутню професію.
Викладачі комісії ставлять собі за мету досягти чотирьох головних завдань сучасної освіти:
- формування особистостей, які будуть навчатись протягом усього життя;
- створення навчального середовища, яке базується на взаємній повазі та принципах демократії;
- забезпечення безперервності процесу інтелектуального розвитку й вироблення відповідних умінь (забезпечення зв'язку теорії та практики);
- гарановане оволодіння всіма студентами академічними, етичними та практичними вміннями для успішної участі в житті демократичного суспільства.
Важливе місце в навчальному процесі викладачі комісії віддають особистісно орієнтованому навчанню . Так Дуда Г. Д. на практичному занятті з геодезії використовує нетрадиційні пошукові методи. Один з яких – інтерактивна вправа, яку викладач проводить в такій послідовності:
- розповідає студентам про мету завдання, правила, послідовність виконання;
- об’єднує студентів у групи, розподіляє ролі сама або ж студенти;
- самостійне виконання завдання студентами;
- презентація виконаного завдання.
Різноманітність інтерактивних вправ дає викладачові великі можливості вибору. Тому інтерактивні форми використовує як у цілому, так і взявши елементи, які більш доцільні для певного заняття.
Завдання, які спонукають до самостійної пошукової діяльності ─ це завдання ─ «пастки», завдання з неповними даними, ситуації відкритого пізнання. Наприклад, вивчаючи теодолітну зйомку, викладач використовує тести-підставки: Х2 = … У2 = … або … = d cosα ….= d sinα
Метод "Каталізатор" виявляє недостатність знань студента, спонукає до пошуку інформації, до діалогу з іншими студентами, викладачем. Наприклад, це може бути технічний диктант «Закінчити речення ...». Або для обчислення елементів кривих, Р, Т, К, Б, Д скористатися таблицями для розбивки кривих будь-якого автора.
Груповий метод виконання лабораторних робіт за індивідуальним завданням. Уся складність групових вправ навчальної діяльності полягає в знаходженні гнучкого балансу між інтересами студентів і необхідністю досягти чітко окреслених програмою результатів. Групування - це створення пар, підгруп, груп для дискусій, «мозкового штурму», рольових ігор та ін.
Група поділяється на бригади, кількість яких залежить від кількості студентів, вибирається арбітр, який контролює хід виконання завдання, що виконуються на випередження; хто швидше і правильно його розв'яже, отримає вищі бали. В кінці заняття обов’язковим є підведення підсумків і оцінювання знань студентів.
Ефективними методами на заняттях з розвитку критичного мислення є читання з маркуванням тексту, «ажурна пилка», робота в парах, «2-4-усі разом».
Також на цих заняттях викладач часто використовує метод дискусії. Дискусія є важливим засобом пізнавальної діяльності студентів у процесі навчання, значною мірою сприяє розвитку критичного мислення, дає можливість визначити власну позицію, формує навички відстоювати свою думку, поглиблює знання з обговорюваної проблеми.
Часто викладачі комісії проводять заняття у вигляді ділової гри, яка базується на саморегулюванні. Від викладача, який її проводить, вимагається активізація учасників перед грою, під час аналізу гри на завершальному етапі. Відповідно, це вимагає великої підготовчої роботи, теоретичних та практичних навичок конструювання гри. Гра зазвичай відбувається за такою схемою:
I - етап підготовки включає в себе розробку гри (сценарій, план, опис, зміст інструктажу, підготовка матеріального забезпечення гри) та введення до гри (постановка проблеми, умови, правила, розподіл ролей, формування груп, консультації);
II - етап проведення: групова робота над завданнями (робота з джерелами, тренінг, мозкова атака, робота з ігротехніком) та міжгрупова дискусія (виступ групи, - захист результатів, правила дискусії, робота експертів);
III - етап аналізу та узагальнення (вихід із гри, аналіз, рефлексія, оцінювання та самооцінювання роботи, висновки та узагальнення, рекомендації).
Практичний досвід роботи викладача переконує, що гарний результат дають регулятивні інтерактивні методи педагогічного навчання, завдяки яким встановлюються та приймаються певні правила діалогічної взаємодії учасників навчання. До цих ідей можна віднести «Виробимо правила»: студенти формулюють правила, якими керуються впродовж усіх занять.
Найперспективнішою інноваційною технологією є метод ”кейс-стаді“ - навчання з використанням конкретних ситуацій. Метод ”кейс-стаді“, чи кейс, - це опис конкретної ситуації, взятої з реального життя, для розв’язання якої потрібно запропонувати варіанти дії. Звичайно, робота з кейсами містить у собі знайомство з умовами, рішення та презентацію. Над кейсами працюють як індивідуально, так і в групі. Завдяки розбору ”кейсів“ слухачі набувають знань. Формуються навички роботи в команді: готувати презентації, проводити переговори, приймати та обґрунтовувати власні рішення.
Дисципліна "Штучні споруди" є одним з профілюючих і завершальних предметів для студентів спеціальності "Будівництво, експлуатація і ремонт автомобільних доріг і аеродромів".
На лекціях та практичних заняттях викладачі цієї дисципліни широко застосовують комп'ютери та інші технічні засоби.
При підготовці до занять студентам пропонується вдаватися до Інтернет пошуку, звертаючи увагу на новітні технології будівництва та ремонту мостів.
Виконуючи дипломний проект, студенти використовують прикладні комп’ютерні програми для виконання графічної частини проекту.
Викладачі комісії практикують також електронні заняття, що отримали назву нестандартних або нетрадиційних.
Під час проведення електронного заняття в комп’ютерному центрі панує атмосфера доброзичливості, викладач має змогу звернути увагу на тих студентів, які потребують допомоги, не відволікаючи при цьому інших.
Серед інноваційних методів навчання електронні заняття відносять до новітніх методів із застосуванням сучасних інформаційних технологій.
Для контролю знань застосовують комп’ютерні тести, які дають змогу студентам перевірити якість засвоєння студентами знань та умінь з певної теми.
Викладачі комісії працюють над проблемою створення та використання електронного підручника у навчальному процесі. Ця робота дає можливість пошуку шляхів уникнення одноманітності в роботі викладача на занятті, наочне представлення об’єктів і процесів, включення відео сюжетів, можливість виявлення рівня навчальних досягнень студентів, забезпечення диференціації, індивідуалізації навчання, оперативний самоконтроль студентів у процесі виконання вправ і тестів. Також електронний підручник має широкі можливості щодо роботи з додатковою інформацією (словниками, енциклопедіями, довідниками, бібліографією та інше), проведення ділових ігор, тестів для самоконтролю та самостійного опрацювання матеріалу .
За участю студентів постійно проводяться науково – теоретичні конференції з новин у будівельній галузі, нових геодезичних приладів, штучних споруд, новітніх технологій до «Євро – 2012».
Традиційними стали конкурси «Кращий геодезист», «Кращий за професією», «Моя професія – дорожник», Свято автомобіліста і дорожника.
Так, готуючись до святкування Дня автомобіліста і дорожника, команда студентів «Євродор» виконала тюнінгування автомобіля BMW520 з SEDAN на CABRIOLETE, зміцнивши при цьому несучу базу кузова, і успішно виступила на конкурсі.
А гімн дорожників знають усі, особливо запали в душу слова: «Хай славиться шляхами Україна!»
Стінгазета на конкурс
На дорожньому відділенні оптимально поєднуються теоретична та практична підготовка фахівців. Наприклад, геологічну та геодезичну практики студенти проходять на навчальному полігоні. Навички ж професії здобуваються як у райавтодорах, так і в самому навчальному закладі. Під керівництвом наставників студенти мостять бруківкою тротуари, працюють над благоустроєм та озелененням території. До речі, нині, за умов скорочення будівництва великих дорожніх об’єктів, знання ландшафтного дизайну може як ніколи знадобитися випускникам під час працевлаштування.
Циклова комісія дорожніх дисциплін тісно співпрацює з передовими дорожньо-будівельними організаціями ВАТ «Південьзахідшляхбуд» та ТОВ «Шляхове будівництво «Альтком», які займаються капітальним ремонтом та реконструкцією автомобільних доріг державного та міжнародного значення. Ці організації забезпечені сучасними дорожніми машинами і обладнанням, активно впроваджують у будівництві новітні технології і матеріали.
З 2008 року студенти дорожнього відділення проходять навчальну практику для отримання професії «дорожній робітник», а також технологічну та переддипломну практики у ТОВ «Альтком». Студенти під час практики брали участь у будівництві першої черги об’їздної дороги навколо м.Київ на південно-західному напрямку у Бориспільському та Броварському районах. Під керівництвом викладача Стусенка Г.І. студенти виконували розбивні роботи з використанням нівелірів «COKOL» та обладнанням до них, теодолітів-тахеометрів, мірних стрічок тощо. Частина студентів була задіяна в лабораторії, де проводили роботи із визначення вологості, щільності ґрунтів та якості дорожньо-будівельних матеріалів.
Практиканти були задіяні на будівництві двох круглих залізобетонних труб діаметром 1,25м і завдовжки 35м.
ід час практики студенти виконували також ямковий ремонт асфальтобетонних покрить з попереднім фрезеруванням місць руйнувань фрезою «Wirtgen 1000». Для ремонту використовувався матеріал геотекстиль та решітки «Tensar». Заповнення «ящиків» виконували асфальтобетонною сумішшю на модифікованому бітумі з використанням модифікатора «Butonal». Укладка асфальтобенотнної суміші проводилась як засобами малої механізації, так і асфальтоукладачами «Titan-2500». Ущільнення здійснювалось котками «Gat» та «HAMM».
.jpg)
Дипломні проекти студенти-будівельники виконують з використанням прикладних програм «Компас 3DLT» та «Автокад».
Вінцем навчального процесу для всіх студентів є дипломні проекти, які на 95% мають прикладний характер, тобто для їх виконання відводяться конкретні ділянки автошляхів. Майбутні техніки-будівельники використовують сучасну нормативну базу, зокрема програми складання кошторисної документації, якими нині послуговуються в райавтодорах.
“Комп’ютеризація навчального процесу та впровадження нових технологій навчання” – методична проблема, над якою працюють викладачі комісії спеціальних дисциплін спеціальності 5.07010102. "Організація перевезень і управління на автотранспорті".
Для забезпечення ґрунтовної підготовки майбутнього спеціаліста важливу роль відіграють міжпредметні зв’язки, які дозволяють уникнути повторень та прогалин у знаннях.
Для забезпечення міжпредметних зв’язків ведеться постійний контроль за відповідністю матеріалу окремих предметів спеціальності. Тобто, для прикладу, основні визначення та поняття вивчаються в курсі «Транспортна географія», а при вивченні наступних дисциплін лише повторюються, що дозволяє зменшити неефективне використання лекційного часу.
Аналогічно організовано вивчення дисциплін «Автомобілі», «Спеціалізований рухомий склад», «Технічна експлуатація автомобілів». Якщо врахувати вимоги виробництва, то навчальний матеріал повинен швидко і якісно вдосконалюватися. Це єдина можливість підготувати конкурентноспроможних молодих спеціалістів. Найбільш яскраво це можна побачити на прикладі предмету «Автомобілі».
Якщо проаналізувати переважену більшість підручників, навіть відносно нових, то можна відзначити їх різке відставання від вимог сучасності. Щоб виправити дану ситуацію, необхідно поглиблювати, деталізувати окремі розділи та теми, а це, в свою чергу, призведе до розриву міжпредметних зв’язків. Тому будь-яка зміна повинна мати наслідки, відображатися і в інших навчальних дисциплінах.
Для забезпечення динамічності роботи, ефективного використання лекційного часу викладачами комісії інтенсивно застосовуються технічні засоби навчання (ТЗН). При вивченні предметів «Автомобілі», «Технічна експлуатація» ТЗН дають можливість вивчати матеріал більш глибоко, оскільки дозволяють використати більше зорове сприйняття.
.jpg)
Досить популярним в останній час є використання на заняттях відеофільмів та презентацій, найчастіше виконаних у виглядів слайдів у програмі Microsoft Office PowerPoint, що дозволяє наситити навчальний процес різноманітними прикладами, додатковою інформацією і загалом підвищити динаміку викладання.
Презентація з предмета «Спеціалізований рухомий склад»
.jpg)
Презентація з предмета «Транспортне право»
Використання ТЗН є чи не єдиним найбільш ефективним методом оновлення навчального матеріалу.
Ще одним з варіантів осучаснення навчального процесу є використання наочності, зокрема плакатів, виготовлених власними силами за допомогою програми «Компас 3DLT» та роздрукованих на плотері.
Підготовка спеціалістів з організації перевезень вимагає знання ними типових прикладних програм, що прискорюють та полегшують роботу організатора перевезень. Щорічно кількість таких програм зростає, а їх можливості розширюються до необхідних на сьогодні меж.
Типовий комплекс прикладних програм, що може бути використаний диспетчером з організації міжнародних та внутрішніх перевезень, складається з наступних програм: "Електронна бізнес-карта. Україна автодорожня" виробництва ТОВ «Транснавіком» та "Microsoft AutoRoute Express 2003" виробництва Microsoft. Даний програмний комплекс широко використовується диспетчерами в процесі планування перевезень, доповнюючи одна одну.
Особливістю програми "Електронна бізнес-карта. Україна автодорожня" є висока деталізація всієї території України.
Зображення одного з регіонів України з максимальним наближенням за допомогою програми "Електронна бізнес-карта. Україна автодорожня"
Прокладання програмою найкоротшого шляху між двома заданими точками із зазначенням проміжних точок проходження на маршруті
Проте можливості програми обмежені лише територією України, що вимагає додаткового застосування програми "Microsoft AutoRoute Express 2003", яка містить детальну карту Європейської частини континенту.
Зображення Європейської частини континенту в програмі "Microsoft AutoRoute Express 2003"
За допомогою зазначеної програми можна оптимізувати шлях проходження автомобіля по території Європи. При цьому програма наводить відомості щодо довжини окремих ділянок шляху, тривалості поїздки та відстані від початкового пункту.
Можливості програми "Microsoft AutoRoute Express 2003" щодо планування та оптимізації автомобільних маршрутів
Програма для оформлення заявок на перевезення
Програма для оформлення рейсів за системою TIR (МДП)
Приклад оформлення одного з рейсів за системою TIR (МДП)
Приклад роботи програми для обліку книжок TIR (МДП)
Поруч з типовими програмами на заняттях використовуємо навчальне відео, що демонструє процес пошуку вантажів та прокладання маршруту за допомогою мережі Internet. Рисунок демонструє частину відеоматеріалу, що вказує на вибір вантажу з Вінницької області в будь-якому напрямку. Такий пошук щоденно здійснюється диспетчерами підприємств. Рисунок демонструє частину відео матеріалу – це можливості сайту «http://autoportal.ua» щодо прокладання автомобільного маршруту між двома населеними пунктами.
Перелік вантажів, що потребують перевезення територією України
Частина маршруту, що була розрахована за допомогою сайту «http://autoportal.ua», між двома населеними пунктами на території двох держав
Для покращання методичного забезпечення комісією було розроблено два навчальних посібники для внутрішнього використання: «Транспортна географія» та «Спеціалізований рухомий склад» і альбом кольорових плакатів з будови автомобіля ВАЗ-2110
Процес підготовки організаторів перевезень передбачає виконання ряду розрахунків, що супроводжуються графічною частиною. Графічна частина наочно пояснює технологію перевезень й покращує сприйняття виконаних розрахунків. Під час виконання курсових та дипломних проектів використовується програма «Компас 3DLT», яка спрощує процес створення графічної частини будь-якого проекту.
Обмежених можливостей безкоштовної програми «Компас 3DLT» достатньо для створення аркушів графічної частини.
Однією із важливих у навчальному закладі є випускна циклова комісія спеціальності «Землевпорядкування». Незважаючи на ще ніби й молодий вік, комісія змогла утвердити спеціальність як одну з популярних та бажаних для багатьох абітурієнтів. Викладачі комісіїх постійно намагаються досягати успіху за допомогою використання інноваційних технологій у навчальному процесі. Життя доводить, що в складних умовах, які стрімко змінюються, найкраще орієнтується гнучка, креативна, здатна до генерування задумів, нових підходів та рішень молода людина. Вона володіє певним переліком якостей: рішучістю, вмінням не зупинятися на досягнутому, сміливістю мислення, вмінням бачити далі, ніж сучасники і попередники.
Тому комісія «Землевпорядкування» у своїй роботі застосовує найбільш оптимальні інтерактивні технології, які проектують креативні якості особистості студента: фантазію, натхнення, ініціативу, нестандартність, непересічність, наявність власної точки зору.
На заняттях шляхом інтеграції вказаних інтерактивних технологій прагнемо розвивати критичне мислення студентів, зокрема під час проведення бінарних занять
Бінарне заняття з «Фотограмметрії» та «Картографії».
Серед багатьох методів роботи, які стимулюють інтерес студентів до нових знань, сприяють розвитку через розв’язання проблем і застосування їх у конкретній діяльності, застосовують викладачі комісії і метод проектів.
В основі проекту лежить дослідження певної проблеми, що передбачає високий рівень творчої активності студентів. Адже відбувається відхід від традиційної форми заняття, надається свобода у виборі теми, методів, форм роботи. Студенти усвідомлюють велику відповідальність. Адже необхідно уникнути штучності, продумати проект так, щоб самим учасникам було цікаво щоразу шукати нову форму, уникаючи готових, заздалегідь відпрацьованих кліше.
Викладачі комісії часто використовують на заняттях і власні мультимедійні презентації. Це викликає жвавий інтерес у студентів, покращує процес засвоєння матеріалу, унаочнює пізнання, сприяє розвитку творчих здібностей.
Друк на плотері
З метою уникнення багатьох недоліків у підготовці до занять допомагає чітке використання методики тієї чи іншої технології, суттєвою особливістю якої є протиставлення довільних дій чіткому алгоритму, системі логічно вмотивованих дій, послідовному переходу від одного елемента до іншого.
Кредо членів комісії: постійне поглиблення знань, опрацювання додаткової літератури, прищеплення цих навиків студентам, донесення до них аксіоми - підручник не є єдиним джерелом знань, тому варто вивчати різні погляди на проблему із посібників, словників, довідників, мережі Інтернет і тощо.
Поєднання досвіду викладачів старшого покоління та амбітності і наполегливості молодих викладачів, тісна співпраця із виробничими базами практик дозволяє студентам здобувати знання за допомогою найсучасніших приладів, техніки, виконувати реальні дипломні проекти із застосуванням сучасних прикладних програм.
Захист дипломних проектів з використанням прикладних програм “AutoCAD”, “Digitals”
Під час практик студенти виконують всі необхідні виробничі дії, займаються прокладанням теодолітних, нівелірних та полігонометричних мереж, виконують тахеометричне знімання електронним тахеометром ЗТа5, проводять GPS-спостереження з використанням одно- та двочастотних GPS-приймачів, розв'язують геодезичні задачі, виконують винесення об'єктів в натуру та ін.
Виробнича практика
Проведення GPS-спостереження
Під час камерального опрацювання вимірювань студенти використовують сучасні програмні продукти.
Прикладне програмне забезпечення:
- СRЕDО DАТ - автоматизована обробка даних геодезичних вимірювань;
- АutoСаd Мар - автоматизований програмний комплекс для роботи з векторними зображеннями;
- Geonics - автоматизований прикладний пакет для АutoСаd призначений для створення цифрових карт, планування, проектування і розв'язування інженерних задач;
- Digitаls - створення цифрових карт місцевості та обробка аеро та космічних знімків;
- „Земля" - формування земельно-кадастрової звітності;
- ГІС „Геопроект" - система для опрацювання геодезичних вимірювань та оформлення технічної та інших типів документацій;
ГІС "Карта 2000" - розв'язування геоінформаційних задач.
Для надання якісних освітніх послуг маємо сучасне обладнання та прилади: плотер НР DJ 130, принтери, сканери, робочі місця студентів у кількості 15 штук на базі Іntеl Репtіиm IV з підключенням до мережі Інтернет, електронний тахеометр ЗТа5, теодоліти, нівеліри, рулетки, електронні рулетки тощо.
Робота комісії системна, спрямована на надання якісних освітніх послуг для оптимальної адаптації випускника на робочому місці.
Методична проблема року, над якою працює циклова комісія філологічних дисциплін - «Комп’ютерні комунікації в освіті. Робота викладача з комп’ютерними мережами» .
Нині бути педагогічно грамотним фахівцем не можна без вивчення значного арсеналу інноваційних ідей і технологій. Особливо це стосується необхідності вивчення інноваційних підходів до вивчення іноземних мов (За професійним спрямуванням) у вищому навчальному закладі (ВНЗ), де специфіка профільного навчання студентів торкається реальної можливості практичного застосування навичок та вмінь мовного спілкування. Викладачі іноземних мов БАДТ НТУ у своїй роботі намагаються найактивніше використовувати сучасні інноваційні технології.
Під час професійної підготовки викладачі навчають майбутнього фахівця працювати самостійно, знаходити найголовніше в прочитаному, орієнтуватися в безмежному потоці інформації, яка постачається засобами масової інформації та Інтернетом.
Оптимальною вважаємо методику проектної роботи, яка є неоціненним способом реального використання комунікативних умінь, набутих в аудиторії.
Повномасштабний проект передбачає три основні етапи:
1.Планування роботи в аудиторії
Особливості планування проекту – це висунути проблему, яка в дійсності може зацікавити студента. Вона може вимагати практичного значення, необхідності індивідуальних досліджень, непередбачуваності процесу і результату, співпраці студентів.
Для прикладу візьмемо загальну проблему «Автомобілі». Студентам необхідно провести дослідження, щоб відповісти на питання : Які існують типи автомобілів? Який вплив автомобілі мають на довкілля? Яке пальне пропонується для нових автомобілів?
Обирається тип проекту (дослідницький, творчий, рольовий, практично-зорієнтований). Даний проект вимагає багато статистичних досліджень, активності для розробки презентації та певної рольової діяльності для самої презентації, тому це буде проект змішаний.
Розв’язується питання кількості зайнятих студентів. Обговорюються зміст і рамки проекту, а також прогнозуються конкретні мовленнєві потреби. Необхідно висвітлити наступні питання: а) існуючі типи автомобілів; б)альтернативні види автомобільного палива; в) автомобілі майбутнього.
Розв’язується питання кількості зайнятих студентів. Обговорюються зміст і рамки проекту, а також прогнозуються конкретні мовленнєві потреби. Необхідно висвітлити наступні питання: а) існуючі типи автомобілів; б)альтернативні види автомобільного палива; в) автомобілі майбутнього.
Приймаються рішення щодо способів збору необхідного матеріалу, запрограмованих співбесід та візитів (Інтернетпошук, аналіз газетних статей, опитування громадської думки). Можливе інтерв’ю з представниками СЕС, ДАІ тощо.
Визначаються конкретні мовленнєві потреби (лексичні одиниці, структури речень, умовні речення, структури You`d better… You`d rather…)
Обговорюються шляхи показу результатів(комп’ютерний проект, інформаційний чат, радіопередача, групова презентація, ток-шоу за результатами проекту, використання музики і наочності). В даному випадку доцільно було б рекомендувати комп’ютерну презентацію, проте рішення за студентами.
Відбувається поділ на групи, розподіл обов’язків, відводиться поле діяльності для кожного учасника проекту і терміни виконання цієї роботи.
2. Виконання проекту.
Студенти вирушають у професійне середовище. Кожна група має своє завдання. Складається план роботи з першого до останнього дня.
1 тиждень. Підгрупа 1 опрацьовує Інтернет, газети, журнали щодо екологічних проблем згідно запланованого списку та шляхів їх вирішення. Підгрупа 2 займається опрацюванням статистичних даних по регіону, опитувань працівників СЕС та ДАІ в регіоні, проведення опитування серед жителів району щодо їх ставлення до автомобілів, зазначаючи їх вік, стать, місце проживання. Підгрупа 3 займається наочністю та використанням звуків при презентації (звуки, музика, фото). Кожен має чітко знати покладені на нього обов’язки.
2 тиждень. Інформація збирається, сортується, упорядковується і оформляється в кінцевий результат згідно плану. Підгрупа 1 із зібраного матеріалу відбирає найсуттєвіше, готує короткі повідомлення. Підгрупа 2 готує стінгазету про різні види альтернативного пального. Підгрупа 3 готує презентацію із використанням комп’ютерних технологій, запрошує гостей.
3 тиждень. Спільна підготовка всієї групи до презентації. Визначаються ведучі, перекладачі для запрошених гостей.
Проблему взаємодії викладача і студентів реалізовуємо завдяки роботі в парах, дискусії, рефлексії, використанню мережних технологій та Інтернету, рольовим та діловим іграм, розв’язанню виробничих ситуації, обговоренню життєво – важливих проблем ділової комунікації.
Під час проведення занять викладачі іноземної мови активно використовують мультимедійні засоби, які об’єднують відео – та аудіо матеріали, ілюстрації, таблиці на одному носії SD або DVD.
Велику допомогу у проведенні занять надає використання супутникового телебачення. За допомогою телепередач студенти можуть тренувати вимову, практикуватись у перекладі та переказуванні інформації. Використання мультимедійних засобів у процесі вивчення іноземних мов дозволяють не тільки урізноманітнити види роботи на занятті, але й стимулюють інтерес студентів до вивчення предмету.
Для повноцінної професійно – педагогічної комунікації викладачі використовують інформаційні ресурси комп’ютерних технологій (діалог “людина – комп’ютер”), працюють з різними видами, носіями, електронними банками інформації; здійснюють швидко і кваліфіковано пошук, відбір необхідних даних із різних джерел інформації (професійна, психолого – педагогічна література, періодика); працюють з текстовими файлами(Web – сторінками); використовують інформаційні ресурси мережі Інтернет для організації навчального процесу.
На заняттях з іноземної мови (за професійним спрямуванням) опрацьовуємо тематичні тексти: читаємо, перекладаємо, аналізуємо, вибираємо потрібну інформацію, виконуємо різноманітні завдання до тексту. Для цього необхідні словники, довідники. Оскільки у звичайних словниках не завжди можна знайти переклад термінів зі спеціальностей, складаємо довідкові посібники самостійно. Так, для тем «Будова автомобіля», «Будова двигуна», «Двигуни внутрішнього згорання», «Системи сучасного автомобіля», «Дорожні машини», «Системи двигунів дорожніх машин», «Організація перевезень», «Спеціалізований рухомий склад» укладено англійсько-український довідник «Абревіатури автомобілів світу».
У посібнику наводяться найчастіше вживані позначення англійською мовою, прийняті у світовому автомобілебудуванні.
Він рекомендується для використання на заняттях з іноземної мови (за професійним спрямуванням) під час читання та перекладу тематичних текстів зі спеціальностей «Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів», «Організація перевезень і управління на автотранспорті», «Експлуатація та ремонт підйомно – транспортних, будівельних і дорожніх машин і обладнання».
Враховуючи брак навчального матеріалу за професійним спрямуванням, викладачі іноземних мов БАДТ НТУ укладають власні методичні рекомендації щодо вивчення професійних тем, створюють навчально – методичні посібники для самостійної роботи студентів. Прикладом можуть слугувати «Методичні рекомендації щодо вивчення тем професійного спрямування спеціальності «Землевпорядкування»».
Розроблено посібник з німецької мови «Автошляхи».
"Англійська мова для будівельників доріг" "Англійська мова для автомеханіків"
"Англійська мова для організаторів перевезень" "Англійська мова для дорожних механіків"
Акцент, який робимо на глибоке вивчення іноземних мов за професійним спрямуванням, дає можливість молодим спеціалістам бути мобільними на ринку праці.
Творчий пошук, енергію і знання спрямовує сьогодні колектив на досягнення головної мети – підготовку сучасних висококваліфікованих фахівців, а особливо – виховання їх гідними громадянами нашої неньки України.
Чимало зроблено у нас і для урізноманітнення дозвілля вихованців. Працює 36 предметних гуртків, 6 спортивних секцій. Діють стрілецький клуб, клуби за інтересами, гуртки - вокальний та технічної творчості.
Створено належну базу для організації роботи спортивних секцій. Визначні досягнення в спорті, в організації масових заходів – результат подвижницької роботи викладачів фізичної культури.
Для студентів, які мають певні порушення у здоров’ї, створено реабілітаційний центр із різноманітними тренажерами, масажними столами, профілакторами Євмінова. Левова частка коштів для його облаштування зароблені юнаками і дівчатами у позаурочний час на сільськогосподарських роботах.
Реабілітаційний центр «Здоров’я»
Справжньою гордістю технікуму є «Світлиця» - етнографічний музей європейського рівня. У ньому зібрано понад 2000 експонатів. Завдяки цій оазі духовності про наш навчальний заклад знають в Італії і Польщі, Бельгії і Франції, Америці й Німеччині, Казахстані й Вірменії, Росії і Молдові. Тут формується душа молодої людини, плекається національна ідея.
Незабутні для кожного – Свято Матері, Свято Родини, День Учителя.
.jpg)
Андріївські вечорниці
Значних зусиль педагогічний колектив докладає для формування громадської активності студентської молоді. Саме з цією метою на фасаді навчального закладу встановлено меморіальну дошку М.Т. Туніку – колишньому очільникові району, ініціатору відкриття у місті автомобільно-дорожнього технікуму; у читальній залі відкрито музейну експозицію на честь цієї людини; видано книгу «Бібліографічний нарис про М.Т. Туніка»; одну з найдовших вулиць міста названо його іменем ( це одна із багатьох цікавих ініціатив депутата обласної ради Й.Е. Кібітлевського).
Відкриття меморіальної дошки Відкриття музейної експозиції
М.Т.Туніку, 2009р. М.Т.Туніку,2010р.
Вирізняється наш Барський автомобільно-дорожній і демократичністю навчального процесу. Ось уже п'ятий рік потужно діє студентське самоврядування. Студентська рада є впливовим органом, який визначає критерії покарань за пропуски занять та неуспішність. Останній крок адміністрацією технікуму обов'язково узгоджується з студентською радою. Яскравим фактом успішної діяльності самоврядування стало зменшення в п'ять разів випадків пропусків студентами занять без поважних причин. Виключно студраді довірено проведення щотижневих дискотек, на які, у порядку заохочення, потрапляють лишень ті юнаки та дівчата, котрі добре навчаються.
Наші студенти є ініціаторами багатьох цікавих та потрібних починань. Зокрема саме вони стали ініціаторами цікавого педагогічного експерименту, що заслуговує на вивчення і поширення серед інших навчальних закладів, - «Знаєш сам – поділися своїми знаннями з іншими». Суть його у тому, що успішні студенти четвертого курсу взялися по суботах допомогти тим третьокурсникам, які не встигають з окремих спеціальних предметів. Вражаючі результати ми отримали уже через місяць. Важливо те, що така робота допомогла не лише останнім, а й окрилила майбутніх спеціалістів, додавши впевненості у завтрашньому дні. Наша молодь також виступила перед владою міста з вимогою заборонити продаж спиртного та цигарок неповнолітнім, узяла шефство над вихованцями міського центру реабілітації інвалідів «Еверест», зініціювала проведення екологічної акції «Чисте місто». Під час Всесвітнього дня боротьби з тютюнопалінням заохотили любителів «подиміти» полишити згубну звичку, обмінявши кожну їх цигарку на одне із 40 кг власноруч зібраних яблук.
Масово взяли участь у акції «Я врятував життя людині» під час проведення Дня донора. Майже сто студентів здали у цей день кров для хворих.
.jpg)
Цьогоріч зреалізована ідея створення найбільшого за кількістю вказаних географічних напрямків та найвищого вказівника-велетня, який претендує на занесення до Книги рекордів Гіннеса.
Традиційними вже стали в кінці кожного навчального року сходження студентів та викладачів на одну з карпатських вершин, що завершується символічним спаленням розкладу. Це дійство знімається на відео, а потім кожен із його учасників отримує на згадку фільм.
Меджибіжська фортеця Підкорення г.Хом’як, 2009 рік
Студентам і молодому колективу викладачів не притаманний осілий, розважливий спосіб життя. Подорожі для нас – це нові враження, емоції, відкриття. Серед пам’ятних поїздок – відвідини Києва, Львова, Вінниці, стародавньої історичної Буші, неповторного Кам’янця-Подільського, знаменитої Меджибізької фортеці, чудотворної Почаївської Лаври, Карпат, міста-побратима Квідзина в Польщі, технічної школи № 3; Московського автомобільного коледжу №8.
Урочиста мить підписання договорів про співпрацю
м.Квідзин м.Москва
Такі заходи згуртовують педагогічний та студентський колективи, роблять їх більш монолітними та життєздатними. Адже ким би не став наш випускник, головне, щоб він збагнув істину: найбільша мудрість життя – бути Людиною.
Життя – як ріка. Кожного із нас цікавить, яким воно буде: чи спокійним потічком, чи швидкоплинною рікою, яка міниться, розливається, рве греблі. І це залежить від людини, її духовного світу та досконалості. Є своя принада у спокої і тиші. Але коли ми прагнемо цього, то перестаємо творити і пізнавати себе.
Колектив це розуміє. Саме тому й живе за принципом геніального А.Ейнштейна: «Уміє вчити той, хто вчить цікаво».
Ми не зупиняємося на досягнутому. Попри всі складнощі, живемо цікавим життям. Намагаємось залишатися лідерами в організації навчально-виховного процесу.
Ми осмислюємо свою історію, живемо насиченим сьогоденням, визначаємо перспективи на завтрашній день.
Ми сміливо дивимось у майбутнє! А життя йде далі…
